Nền tảng cho xe hơi - bãi đậu xe và sắp xếp chỗ đậu xe ô tô (60 ảnh)
Khi chúng tôi đi đến ngôi nhà, chúng tôi muốn dành thời gian bình tĩnh và vui vẻ với gia đình hoặc bạn bè. Chăm sóc thêm cho cư dân mùa hè là vô ích. Do đó, bạn cần phản ánh vấn đề kịp thời, nơi chiếc xe yêu thích của bạn sẽ được đặt để duy trì tính toàn vẹn. Rốt cuộc, không ai muốn chạy ra lề đường mỗi giờ và kiểm tra tình trạng của chiếc xe.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết nền tảng thiết bị cho xe hơi là gì và làm thế nào để tự làm điều đó.
Sắp xếp một khu vực mở
Tùy chọn ngân sách nhất, không đòi hỏi nỗ lực bổ sung để tổ chức bãi đậu xe, là việc xây dựng một trang web loại mở. Tất nhiên, bạn sẽ không thể bảo vệ chiếc xe khỏi mưa, nhưng tiết kiệm việc xây dựng khung cho tán cây và việc thực hiện nơi trú ẩn của nó.
Vấn đề chính của cư dân mùa hè cũng sẽ được giải quyết - đảm bảo sự an toàn của xe hơi và tài sản khi bạn ở trong lãnh thổ của ngôi nhà mùa hè. Bạn có thể dễ dàng nhập và rời khỏi lãnh thổ của mình, nhưng bạn sẽ chỉ có quyền truy cập vào phương tiện.
Một khu vực mở cho một chiếc xe hơi trong nước được bố trí trên lãnh thổ của lô đất. Nơi này phải bằng phẳng và dễ dàng nhận / trả phòng. Nhưng độ ẩm không nên đọng lại ở đó.
Nếu lãnh thổ được rào chắn, bảo vệ, tốt hơn là nên đỗ xe ngay tại cổng vào. Vì vậy, bạn sẽ không cần phải trang bị một lối vào nhà rộng và bền.
Khi vấn đề bảo vệ không được giải quyết, thì một địa điểm được chọn gần nhà - dựa vào tường. Cô ấy sẽ che gió và mưa bên tuyết. Chiếc xe sẽ được bảo tồn, nhưng bạn sẽ mất một số đất mà bạn có thể sử dụng, ví dụ, dưới một vườn rau hoặc giường hoa.
Bãi đậu xe có cỏ
Nếu bạn muốn trang bị tùy chọn đỗ xe tự nhiên nhất, thì bạn nên cốt truyện cấp và loại bỏ một lớp đất nhỏ tự nhiên. Đá nghiền được lấp đầy đến tận đáy với một lớp lên tới 10-15 cm, và trên nó - cát 5-10 cm.
Giữa các lớp, cũng như trên cát, bạn có thể đặt vải địa kỹ thuật. Các lưới cỏ được đặt trên đầu. Sau đó nó phải được phủ đất màu mỡ và gieo cỏ.
Sử dụng đá nghiền
Một lựa chọn kinh tế và thực tế hơn là lấp đầy các trang web với đống đổ nát thông thường. Đầu tiên bạn cần loại bỏ lớp đất màu mỡ phía trên. Thay vào đó, cát được đặt, thiết lập một lề đường xung quanh chu vi. Nó sẽ đảm bảo việc bảo tồn hình dạng của cấu trúc.
Sau khi sửa chữa lề đường vỉa hè, cần phải đặt đá nghiền với một lớp 15 cm trên cát. Hơn nữa, người ta nên nâng mức trên mặt đất. Để thuận tiện cho việc di chuyển của ô tô xung quanh vị trí ở trung tâm, hãy đặt hai dải bê tông dưới bánh xe.
Bãi đỗ xe bê tông
Đây là một lựa chọn xây dựng bền hơn và đáng tin cậy. Tuy nhiên, nó sẽ chỉ phù hợp với bạn nếu đất không tiếp xúc với đất. Lớp đất màu mỡ bị cắt đứt, cát được đặt vào vị trí của nó, và sau đó ván khuôn được lắp đặt.
Đối với sức mạnh, một lưới gia cố được đặt trên cát. Nền bê tông được đổ bằng vữa để tạo ra một lớp 5 cm. Không để hỗn hợp khô hoàn toàn, một cấp độ nữa của cấu trúc gia cố được đặt. Bê tông 5 cm được đổ lên trên.
Đối với những chiếc xe nặng hơn, chẳng hạn như SUV, tổng chiều cao của nền bê tông có thể tăng lên 15 cm.
Tấm lát
Một thay thế cho bê tông là tấm lát.Nó sẽ là không thể thiếu cho sự sắp xếp của các trang web trên mặt đất, mà phải chịu sự nặng nề. Nhờ các khoảng trống giữa các khối, bề mặt đỗ xe sẽ không bị xáo trộn. Ngoài ra với một lớp phủ như vậy cung cấp độ ẩm bay hơi nhanh hơn.
Gạch được đặt trên một hỗn hợp cát và xi măng. Để làm cơ sở, bạn có thể sử dụng sỏi nhỏ được nén chặt. Để có độ bám tốt hơn, các khối được ép bằng một vồ cao su.
Các tính năng của việc sử dụng các vật liệu khác nhau và sự xuất hiện của cấu trúc bạn có thể đánh giá cao trong ảnh của trang web dưới xe.
Thiết bị carport
Nếu bạn sống trong một ngôi nhà nông thôn liên tục hoặc thường xuyên và trong một thời gian dài đến nhà tranh, thì nên trang bị thêm một trang web vốn cho một chiếc xe hơi. Cấu trúc như vậy sẽ bảo vệ chiếc xe không chỉ khỏi những kẻ xâm nhập, mà còn khỏi tác động của các yếu tố môi trường - lượng mưa và ánh sáng mặt trời trực tiếp.
Hướng dẫn từng bước của chúng tôi về cách tạo ra một nền tảng cho chiếc xe sẽ giúp bạn độc lập thực hiện công việc sắp xếp.
Công tác chuẩn bị
Chọn một địa điểm gần cổng vào hoặc gần đường lái xe sẽ cho phép xe dễ dàng gọi vào và quay đầu lại. Ngoài ra, loại bỏ độ ẩm tự nhiên sẽ được cung cấp.
Bạn cũng phải tính toán trước kích thước của trang web. Đối với ô tô chở khách, diện tích 3x6 m là đủ. Nhưng một chiếc xe lớn hơn sẽ cần diện tích 4x11 m.
Ở giai đoạn đầu làm việc với chốt, cần lưu ý chu vi của bãi đậu xe trong tương lai. Kéo dây bện giữa các chốt. Trong khu vực được đánh dấu, lớp đất mặt được loại bỏ. Ở vị trí của nó, một chiếc gối đặc biệt được hình thành từ nhiều lớp:
- cát - dày hơn 100 mm trong một số giai đoạn với làm ẩm và xáo trộn;
- sỏi - hơn 50 mm.
Ván khuôn
Để cụ thể hóa trang web chất lượng cao nhất có thể, cần phải loại trừ sự hiện diện của hố và vết sưng trên bề mặt. Ván khuôn được làm bằng ván với chiều rộng 200-300 mm. Các chốt kim loại 400-500 mm, được dẫn vào đất ở cả hai mặt của ván khuôn, sẽ ngăn chặn sự rơi của nó. Bước buộc như vậy là khoảng nửa mét. Ở các cạnh của bảng, cố định đáng tin cậy của chúng là cần thiết để ngăn chặn dòng chảy của giải pháp.
Việc sắp xếp giải pháp được thực hiện theo quy tắc, chiều dài tiêu chuẩn lên tới 1,5 m. Vì bản thân trang web sẽ lớn hơn nhiều, nên cung cấp cho việc cài đặt các hướng dẫn bổ sung. Các yếu tố nhúng được căn chỉnh theo hướng ngang. Theo chiều dọc, cần phải cung cấp độ dốc nhẹ theo hướng di chuyển - lên đến 5 độ. Vì vậy, bạn tạo điều kiện cho việc loại bỏ nước từ trang web.
Để tăng cường cấu trúc, cần phải gia cố. Để làm điều này, sử dụng lưới có dây dày tới 8 mm và kích thước mắt lưới 100x100 mm. Nên nâng lớp cốt thép thêm 250 mm so với đế hoặc để gia cố hai cấp.
Thiết kế cho cốt thép kép bao gồm lưới hai lớp với bộ nhảy dài 80 mm. Chúng được cài đặt theo gia số 45-50 mm. Đối với các kết nối, nên sử dụng kẹp PVC.
Bê tông đặt
Tất cả công việc phải được hoàn thành trong một ngày, mà không để lại giải pháp vào ngày hôm sau. Vào ban ngày, giải pháp khô dần và mất khả năng thiết lập hiệu quả trong các lớp mới.
Các giải pháp có thể được chuẩn bị bằng tay hoặc sử dụng một máy trộn bê tông. Nền tảng được đổ dưới xe đồng đều, nhưng bê tông nên ở trên mức của hướng dẫn.
Công việc đang được thực hiện từ địa điểm từ xa theo hướng nhập cảnh. Bê tông được đặt đều. Theo quy định, nó phải được san bằng. Toàn bộ khối lượng trong ván khuôn phải được lấp đầy bằng vữa.
Sau khi hoàn thành công việc, trang web được phủ một lớp màng polyetylen. Vì vậy, bạn loại trừ nứt, và bản thân nó sẽ khô hơn. Và lượng mưa và độ ẩm thông thường sẽ không có trên bề mặt bê tông.
Hỗn hợp khô trong 5-6 ngày. Ván khuôn cần phải được tháo rời và tháo ghim. Các cạnh của trang web được gia cố bằng các góc kim loại. Các miếng đệm như vậy được gắn với nhau và với thanh bê tông bằng cách hàn.
Sắp xếp một tán cây
Để xây dựng mái nhà, cần phải uốn cong ống hỗ trợ với bán kính mong muốn. Một chùm như vậy được gắn chặt vào các giá đỡ dọc bằng bu lông hoặc sử dụng máy hàn. Sử dụng một chiếc khăn kim loại sẽ cho sức mạnh cấu trúc lớn hơn.
Để gắn khung, bạn cần xây dựng một cơ sở. Trong chất lượng của nó, các cột bê tông có thể được sử dụng, được cố định trên bề mặt của trang web. Đối với các trụ cột, bạn có thể tạo một nền tảng bê tông riêng bằng cách đổ cát và sỏi vào hố.
Khung được lắp đặt trên các trụ của đế với sự trợ giúp của các góc từ độ trễ kim loại hoặc ống định hình. Mái nhà được làm bằng ván sóng hoặc tấm polycarbonate. Nó được gắn vào "bộ xương" của tán cây. Sau đó, tất cả các bộ phận kim loại phải được phủ một dung dịch chống ăn mòn và sơn.
Là vật liệu để sản xuất khung có thể được sử dụng gỗ. Nhưng chùm tia phải dày ít nhất 50 mm khi xử lý bằng các hợp chất bảo vệ.
Để xây dựng một nền tảng đáng tin cậy và bền bỉ cho một chiếc xe hơi trong nước, nó là giá trị làm việc chăm chỉ. Bạn có thể chọn tùy chọn phù hợp nhất cho mình - để trang bị một bãi đậu xe mở hoặc ngoài trời. Nhưng lợi ích của một quyết định như vậy sẽ rất rõ ràng - một chiếc xe được bảo vệ khỏi sự xâm lấn và ảnh hưởng bên ngoài.
Hình ảnh của trang web dưới xe
Cây giống nho - 90 hình ảnh chăm sóc, trồng và trồng các giống khác nhau
Tham gia thảo luận: